4，壓力控制器常見故障(汽車?yán)^電器把持模塊)；維護(hù)保養(yǎng)，必需時(shí)調(diào)換壓力控制器；5，把持管路泄露：空氣壓縮機(jī)把持管路泄露會(huì)使進(jìn)氣閥不可以開啟，使機(jī)組負(fù)載不可以滿；6，供氣概超過(guò)供氣概：查驗(yàn)氣路管路上的閘閥是不是開啟或管理體系上是不是有漏汽景色，以降低耗氣概；空氣過(guò)濾網(wǎng)阻塞：空氣過(guò)濾網(wǎng)的作用是過(guò)慮吸進(jìn)氣體，保證 進(jìn)到空氣壓縮機(jī)的氣體是清理的。倘若空氣凈化元器件阻塞重特大，將危害機(jī)組的進(jìn)氣口。因而，務(wù)必立即調(diào)換過(guò)濾裝置元器件；8，壓力調(diào)節(jié)器展現(xiàn)常見故障或毀壞：工作壓力調(diào)整管理體系的作用是根據(jù)客戶的汽體使用量積極調(diào)濟(jì)緊縮機(jī)，以完成供求平衡。因而，應(yīng)立即調(diào)換毀壞的壓力調(diào)節(jié)器，立即調(diào)濟(jì)造成常見故障的壓力調(diào)節(jié)器。 　　9.燃?xì)飧髯云鞯淖枞河捎谟偷拦芾眢w系中多多少少存有一些殘?jiān)^(guò)濾裝置元器件工作中一段歲月后，阻塞景色會(huì)提升緊縮氣體根據(jù)過(guò)濾裝置元器件的摩擦阻力。危害機(jī)組的畸型運(yùn)作。因而，實(shí)際操作工作人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)管控制面板上顯示信息的數(shù)據(jù)信號(hào)立即調(diào)換過(guò)濾芯；10，進(jìn)氣閥不可以打開：進(jìn)氣閥的作用是把持進(jìn)氣口。當(dāng)機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)作時(shí)，進(jìn)氣閥開啟。當(dāng)客戶需要的氣體使用量降低時(shí)，根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備將緊縮氣體鍵入進(jìn)氣閥，進(jìn)而減少進(jìn)氣閥的開啟度，進(jìn)而降低緊縮機(jī)的進(jìn)氣口，而且進(jìn)氣閥的常見故障會(huì)危害機(jī)組的負(fù)載。