在空壓機(jī)的利用過程中常常會較為隨便展現(xiàn)2個的難題,便是潤滑油弄錯跟刮油環(huán)的裝配方位不正確,這兩個不正確它會很危害所有所有空壓機(jī)的使用壽命,下邊可以看解決方案。在空壓機(jī)的利用過程中常常會較為隨便展現(xiàn)2個的難題,便是潤滑油弄錯跟刮油環(huán)的裝配方位不正確,這兩個不正確它會很危害所有所有空壓機(jī)的使用壽命,下邊可以看解決方案。
一、潤滑油弄錯跟刮油環(huán)的裝配方位不正確
在單功效空壓機(jī)維修中,修理者通常不留心刮油環(huán)的裝配方位,因而導(dǎo)致誤裝:這類空壓機(jī)大部分是濺出潤化,但濺出在氣缸工作中為名上的剩余油不容易掌權(quán)。若太多的潤滑油進(jìn)到氣缸,再中上潤滑油的開口閃點(diǎn)低,不但提升了潤滑油的耗費(fèi),并且隨便在自動排氣閥、安全通道跟芯軸等處產(chǎn)生積碳,危害機(jī)器設(shè)備的畸型工作中;若太多的潤滑油進(jìn)到氣體管理體系,又不可以立即排出來,當(dāng)氣體與油蒸汽的搞混汽體做到一定的濃度值占比時,便很有可能造成過焚燒處理跟發(fā)生。因而,刮油環(huán)的裝配方位務(wù)必恰當(dāng),不然就起不上需有的功效。另外,為了更好地使刮下的油能順利地流到曲軸箱通風(fēng),不以至在氣缸中聚集,在刮油環(huán)下邊的活塞桿上,開有相對的回進(jìn)油口,使?jié)櫥屯朔祷厍S箱通風(fēng)。
二、潤滑油弄錯
空壓機(jī)氣缸用的潤滑油采用SYB1216-60S規(guī)范,型號為HS-13跟HS-19的縮緊汽車機(jī)油。從粘度視角考慮到,某些夏天采用HS-19潤滑油,冬天采用HS-13潤滑油。殊不知有的作業(yè)者不留心氣缸潤滑油的采用,覺得無論夏天或冬天,僅有有潤滑油就可以了。若夏天采用HS-13潤滑油,由于工作溫度高,肯定空壓機(jī)氣缸溫度也高,使?jié)櫥偷恼扯戎?,那樣一方面不利潤化,隨便使發(fā)動機(jī)活塞壓光缸為名;另一方面,不利氣缸的密封性,隨便漏汽,提升耗能。一樣,若冬天利用HS-19潤滑油,其粘度過大,雖對密封性有權(quán)益,但提升了空壓機(jī)發(fā)動機(jī)活塞的主題活動摩擦阻力跟汽體流過閥門安全通道的摩擦阻力,使縮緊機(jī)耗能提升。
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