對(duì)空壓機(jī)進(jìn)氣閥的抉擇,須要從空壓機(jī)的原理描述起,而后再通過(guò)相應(yīng)的一系列問(wèn)題來(lái)綜合自己工廠的須要來(lái)進(jìn)行抉擇? ? 對(duì)空壓機(jī)進(jìn)氣閥的抉擇,須要從空壓機(jī)的原理描述起,而后再通過(guò)相應(yīng)的一系列問(wèn)題來(lái)綜合自己工廠的須要來(lái)進(jìn)行抉擇。具體請(qǐng)看下文的介紹。
空壓機(jī)介紹:
? ? 進(jìn)氣容量調(diào)節(jié)閥(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)氣閥)是螺桿式空壓機(jī)(以下簡(jiǎn)稱螺桿空壓機(jī))的氣度調(diào)節(jié)中心部件,在螺桿空壓機(jī)的配套件中尤為要害。因?yàn)槁輻U空壓機(jī)履行無(wú)人值守操作,所以進(jìn)氣閥的利用堅(jiān)固性成為螺桿空壓機(jī)制造廠家的指標(biāo)。因?yàn)樽髡咴诿绹?guó)壽力(SULLAIR)亞洲緊縮機(jī)公司從事螺桿式緊縮機(jī)設(shè)計(jì)工作多年,有機(jī)會(huì)接觸目前美國(guó)螺桿空壓機(jī)公司利用的AIR-CON公司的進(jìn)氣容量調(diào)節(jié)閥。此閥在美國(guó)螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)配套四十多年,產(chǎn)品利用堅(jiān)固性其牢固,而且不易損件,領(lǐng)有多項(xiàng)國(guó)際性,所以在美國(guó),加拿大等美洲市場(chǎng),亞洲市場(chǎng)寰球化普遍配套。
一. 結(jié)構(gòu)介紹
進(jìn)氣閥由進(jìn)氣閥體,放空閥,壓力調(diào)節(jié)器(也稱容調(diào)閥),電磁閥及管路附件組成,重要功能是在把持體系作用下調(diào)節(jié)緊縮機(jī)的進(jìn)氣度,使其與用戶的用氣度堅(jiān)持一個(gè)經(jīng)濟(jì)的匹配。該閥既可利用于雙螺桿又可用于單螺桿。下面分辨介紹各局部的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
(圖一)AIR-CON進(jìn)氣閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖
a ) . 進(jìn)氣閥體
圖一所示閥體為整體澆鑄,存在牢固的強(qiáng)度跟良好的經(jīng)濟(jì)性,其整體被均勻天時(shí)用高等電泳處理工藝,內(nèi)名義面均不會(huì)生銹。進(jìn)氣口密封是用強(qiáng)度較高的資料制造,這樣可能確保蒙受一定的卸載沖擊力。復(fù)位彈簧可確保螺桿機(jī)頭腔內(nèi)無(wú)真空度時(shí)主動(dòng)復(fù)位,不會(huì)在停機(jī)時(shí)螺桿反轉(zhuǎn)而噴油。緩沖彈簧可確保在封閉進(jìn)氣閥時(shí)有一緩沖而不至于產(chǎn)生較大的沖擊震動(dòng)及噪音。
b ) . 放空閥
自潤(rùn)滑資料密封使得壽命更長(zhǎng);一端接入的導(dǎo)通信號(hào)即可使其疾速放空;無(wú)彈簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更趨公道。
c ) . 壓力調(diào)節(jié)器(容調(diào)閥)
可按一定比例輸出壓力信號(hào),可與進(jìn)氣閥體有機(jī)匹配,調(diào)節(jié)進(jìn)氣度與用戶用氣度。
d ) . 電磁閥
德國(guó)寶帝( Burkert )公司原裝進(jìn)口的二位三通電磁閥,帶手動(dòng)開關(guān),即便忽然斷電情況下也可手動(dòng)操作;內(nèi)孔大泄放快,信號(hào)響應(yīng)敏捷。8W大功率,發(fā)熱量更少,壽命更長(zhǎng)。
二. 無(wú)易損件設(shè)計(jì)
目前中國(guó)市場(chǎng)盛行的多少種進(jìn)氣閥均存在易損件的問(wèn)題,如把持氣缸膜片易損件,臥式進(jìn)氣閥O形圈維修包等易損件,客戶不能接收除三濾以外的空壓機(jī)易損件。這不僅須要客戶支付昂揚(yáng)的易損件用度,同時(shí)也須要制造廠支付額定的調(diào)換本錢,還會(huì)影響到客戶的畸形利用,甚至對(duì)客戶當(dāng)前需添置的空壓機(jī)選購(gòu)還會(huì)帶來(lái)一定的影響。
美國(guó)AIR-CON公司的進(jìn)氣閥有其奇特奇妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(如圖一),以下結(jié)構(gòu)確保該閥不存在易損件:
a ) . 進(jìn)氣口高硬度密封資料
可保障在封閉進(jìn)氣閥時(shí)的氣體沖擊作使勁下而不會(huì)破壞,同時(shí)也可有效地禁止回油從進(jìn)氣口噴出。
b ) . 防水設(shè)計(jì)
封閉進(jìn)氣閥所需的把持氣體在常溫下會(huì)有冷凝水產(chǎn)生,冷凝水中有可能含有酸性或堿性的物質(zhì),假如密封圈在這樣的冷凝水中長(zhǎng)期浸泡,將使其膨脹變形而導(dǎo)致不能密封。歐洲某些進(jìn)氣閥的臥式結(jié)構(gòu)決定了其冷凝水沉積在下部,而其橫向活動(dòng)的O形密封圈的下部直接被浸泡在冷凝水中,從而導(dǎo)致O形圈短時(shí)光內(nèi)(個(gè)別在三個(gè)月或半年左右)膨脹變形而不能密封,這是其進(jìn)氣閥產(chǎn)生易損件的基本起因。AIR-CON的進(jìn)氣閥從結(jié)構(gòu)上可看出,其僅有的一個(gè)O形圈(耐磨氟橡膠)永遠(yuǎn)在冷凝水的上方,也即O形圈永遠(yuǎn)不會(huì)接觸到冷凝水,同時(shí)該閥設(shè)備的二位三通電磁閥在加卸載切換時(shí)可將冷凝水與把持氣體一并排出,從而保障O形圈在幻想的環(huán)境下工作,進(jìn)氣閥O形圈的壽命至少在五年以上,不會(huì)在進(jìn)氣閥呈現(xiàn)易損件。壽力機(jī)器的大量量利用更加證明了這一點(diǎn)。
c ) . 電磁閥排水功能
AIR-CON進(jìn)氣閥設(shè)備德國(guó)寶帝(Burkert)公司生產(chǎn)的原裝進(jìn)口二位三通電磁閥,該電磁閥在加載跟卸載切換時(shí)會(huì)將封閉進(jìn)氣口的把持氣體排出,這樣也就將冷凝水一起帶出,從基本上保障不冷凝水積聚。但歐洲的臥式進(jìn)氣閥所采取的二位二通電磁閥不具備排水功能,從而使得積聚的冷凝水越來(lái)越多,這樣被浸泡的O形圈也就老化得越來(lái)越快。
d ) . 無(wú)偏磨景象
因?yàn)橹亓Φ挠绊懀P式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)決定著其O形圈下部的摩擦力將會(huì)比上部的更大,在摩擦力的作用下不可避免地會(huì)在O形圈的下部產(chǎn)生偏磨,也即O形圈的下部磨損將會(huì)比上部更多,這樣長(zhǎng)此以往就會(huì)產(chǎn)生進(jìn)氣閥的把持氣體泄漏,當(dāng)停機(jī)螺桿反轉(zhuǎn)時(shí),油就會(huì)從進(jìn)氣閥噴出。AIR-CON的破式進(jìn)氣閥不存在重力影響而偏磨,破式進(jìn)氣口的密封圈磨損是均勻的,彌補(bǔ)也是均勻的,不會(huì)在停機(jī)時(shí)噴油。
以上四點(diǎn)決定了AIR-CON進(jìn)氣閥無(wú)易損件。
三. 復(fù)位彈簧設(shè)計(jì)確保不噴油
個(gè)別小型螺桿空壓機(jī)均采取皮帶驅(qū)動(dòng),但在皮帶全部斷裂的情況下,此時(shí)把持體系仍然處于加載狀況,當(dāng)螺桿反轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油就會(huì)從進(jìn)氣口噴出。有些進(jìn)氣閥不復(fù)位彈簧,這種情況下潤(rùn)滑油就會(huì)毫無(wú)妨礙地全部噴出。但AIR-CON的進(jìn)氣閥因?yàn)橛袕?fù)位彈簧設(shè)計(jì),只有螺桿反轉(zhuǎn),機(jī)頭內(nèi)的真空度就會(huì)消散,復(fù)位彈簧破刻封閉進(jìn)氣口,從而確保潤(rùn)滑油在情況下都不會(huì)噴出。
四. 方便利用
a ) . 該閥的部件被有機(jī)地組合成一個(gè)整體系統(tǒng),管路少,既美觀,又便于制造廠管路裝置連接,僅需從儲(chǔ)氣罐接一路進(jìn)氣即可全部實(shí)現(xiàn)主動(dòng)把持;
b ) . 無(wú)需配置油截止閥跟排氣止回閥;
c ) . 既可利用ON/OFF開關(guān)方法,也可利用容量調(diào)節(jié)模式。
d ) . 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于售后服務(wù)人員判斷問(wèn)題,解決問(wèn)題。
靜音無(wú)油空壓機(jī)有些什么優(yōu)點(diǎn)
空壓機(jī)緊縮空氣沾染設(shè)備的選配
空壓機(jī)的防爆技巧概述
活塞式空壓機(jī)與螺桿式空壓機(jī)比較
離心式緊縮機(jī)油須要留神些什么
?