對于公司空壓機的運行發(fā)展趨勢狀況，設計方案出空壓機A變頻式節(jié)能控制板，可以根據(jù)十分便捷地開展一個接連不斷調整，維持經(jīng)濟發(fā)展工作壓力、總流量等技術參數(shù)的平穩(wěn)（如圖2 所顯示）。當總流量需求量降低時，就可做到減少 電機 的轉速比，進而危害比較大變化幅度慢慢減少電機的運行輸出功率，便可以合理完成我國節(jié)能的目地。 圖2 節(jié)能成本管控系

依據(jù)空壓機的運行狀況，設計方案了一種空壓機型變頻式節(jié)能控制板，可便于地持續(xù)調整，以維持工作壓力、總流量等技術參數(shù)的可靠性(如圖2所顯示)。當總流量要求減少時，電動機的轉速比也會減少，進而大幅度降低電動機的運行輸出功率，做到節(jié)能的目地。

圖2 節(jié)能自動控制系統(tǒng)排氣管工作壓力較為

　　在空壓機的全部系統(tǒng)軟件運行時間中，空載運行全過程中常占的時間段開展占比（占空比）越大，則電磁能資源消耗越比較嚴重，空壓機工作效能越低，相反電磁能消耗越小，空壓機率水準越高。選用根據(jù)變頻式變速及其技術性能很切實解決這一制冷壓縮機空載電力能源原材料消耗社會熱點問題，依據(jù)公司空壓機具體經(jīng)濟發(fā)展運行發(fā)展趨勢狀況及工作經(jīng)驗剖析匯總，選用變頻器變速后的省電管理方法實際效果危害如下圖 3 所顯示便是在其中：N%為省電實際效果（%）%為空載占空比（%），圖 4 為 %空載占空比的圖例。%= t2/t1 t2，t1為額定值一切正常運行必須時間，t2為空載運行一個時間。

圖3 空壓機節(jié)能設計效果圖

圖4 %空載時間占空比的圖例

伴隨著混頻器控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，混頻器在很多行業(yè)的運用十分普遍，措施不力節(jié)能層面獲得了很大的造就?？諌簷C廣泛運用于廠礦企業(yè)，電機額定功率大，絕大多數(shù)持續(xù)運行，但其運行特性較為，怎樣運用混頻器來操縱空壓機，不但達到生產(chǎn)制造規(guī)定，并且能節(jié)能節(jié)能降耗，非常值得大家科學研究。