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常見問題

阿特拉斯空壓機(jī)維修遇到的常見問題

來源:云更新 時間:2022-11-21 10:01:27 瀏覽次數(shù):

噴油螺桿空壓機(jī)不像無油機(jī)那樣必須有專門的油泵,螺桿緊縮機(jī)潤滑油的輪回是借助油分與主機(jī)噴油口之間的壓差來堅持。潤滑油是螺桿緊縮機(jī)中十分重要的工作介質(zhì),需具備高氧化性、高閃點(diǎn)、高溫牢固性強(qiáng);既要存在流......

噴油螺桿空壓機(jī)不像無油機(jī)那樣必須有專門的油泵,螺桿緊縮機(jī)潤滑油的輪回是借助油分與主機(jī)噴油口之間的壓差來堅持。潤滑油是螺桿緊縮機(jī)中十分重要的工作介質(zhì),需具備高氧化性、高閃點(diǎn)、高溫牢固性強(qiáng);既要存在流阻小,又要存在冷卻、降噪、潤滑、密封功能。潤滑油輪回進(jìn)程中,因?yàn)榫o縮機(jī)轉(zhuǎn)速高,油的輪回速度快,潤滑油在有銅、鐵等金屬催化劑存在的高溫前提下,油品易老化,且油品處于高溫攪拌狀況,很輕易形成泡沫。假如油位過高(判斷油位,在空壓機(jī)加載狀況下察看油位計更為正確),大量泡沫會進(jìn)入油分,使得氣體通過阻力增大,油耗增加,重大者造成高溫、過載噴油等。阿特拉斯空壓機(jī)

所以對于空壓機(jī)來說,具體的排氣量比基本的理論排氣量要小,原因如下:1、泄漏。通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,確定了螺桿空壓機(jī)陽陰轉(zhuǎn)子的中間和轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不接觸,運(yùn)行時保持有一定的空隙,因而會引起汽體泄漏。當(dāng)工作壓力升高后,汽體根據(jù)空隙向吸氣管和已經(jīng)吸過的齒槽漏出,就會使排出量減少。為減少漏泄,在從動轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子)的嚙合角上做密封性齒,正轉(zhuǎn)子(陽轉(zhuǎn)子)的輪齒開有密封性槽(陰轉(zhuǎn)子)的輪齒開有環(huán)形或條形槽的密封性齒。

造成螺桿緊縮機(jī)高溫的起因有很多,本文僅就潤滑體系的故障來解決,供給潤滑油的基本常識以及蕩滌方法,以期延長螺桿緊縮機(jī)的利用壽命??諌簷C(jī)運(yùn)行高溫景象是售后服務(wù)進(jìn)程中的常見問題之一,空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度是影響空壓機(jī)保險、堅固、牢固運(yùn)行的重要因素。

空壓機(jī)運(yùn)行超溫在夏天是一種常見景象,因此往往不能引起空壓機(jī)治理人員的器重。高溫的產(chǎn)生不僅影響生產(chǎn),還會加劇設(shè)備的損耗,縮短其畸形利用壽命。此外高溫還會加速空壓機(jī)油劣化,引起潤滑機(jī)能降落、閃點(diǎn)降落等,有時高溫還會在內(nèi)外因作用下引發(fā)油品自燃,導(dǎo)致空壓機(jī)燒毀,甚至產(chǎn)生事變。因此,應(yīng)高度器重設(shè)備運(yùn)行中呈現(xiàn)的高溫問題,及時消除隱患,保障生產(chǎn)用氣請求。阿特拉斯空壓機(jī)

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