空壓機(jī)拆卸軸承、各密封整機(jī)以及吊轉(zhuǎn)子時(shí),必須小心,嚴(yán)禁敲打跟碰撞,以避免整機(jī)受損。外形雷同的整機(jī)應(yīng)編號(hào)分組,彼此配合件要標(biāo)注記號(hào)并對應(yīng)保存,以防裝錯(cuò)。成套整機(jī)、如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應(yīng)配套保存。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如須要敲打或撬撥時(shí),必須用軟質(zhì)金屬墊上),免得配合加工面受損。徑向軸承拆出后,嚴(yán)禁盤轉(zhuǎn)或竄動(dòng)轉(zhuǎn)子,以防封受損。拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起,以避免拉傷相配合整機(jī)。螺桿空壓機(jī)
空壓機(jī)普遍存在的問題有空壓機(jī)排氣量不足、工作壓力異常及開關(guān)量不能正常運(yùn)行,空壓機(jī)廠設(shè)備溫度過高甚至發(fā)生等。在每天的工作和應(yīng)用過程中,空氣中的殘?jiān)?、灰塵等進(jìn)入空氣壓縮機(jī),或空壓機(jī)部件的損壞,都會(huì)造成故障的難題。針對實(shí)際難題,對造成故障的原因進(jìn)行剖析,能夠有意識(shí)地尋找解決故障的對策,保持空壓機(jī)一切正常、平穩(wěn)運(yùn)行。
空壓機(jī)設(shè)備畸形排氣溫度處于75℃~95℃之間,排氣溫度低于壓力時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)露景象,使體系內(nèi)呈現(xiàn)較多的水分,導(dǎo)致潤滑油乳化,影響潤滑后果。重大者可能會(huì)因?yàn)槔淠^多,使油氣桶內(nèi)的潤滑油因?yàn)楸戎仃P(guān)聯(lián)全部排入空氣管網(wǎng)中。這豈但增加后處理難度,而且會(huì)使主機(jī)軸承不能及時(shí)得到潤滑而燒毀,導(dǎo)致主機(jī)故障。而高排氣溫度,使緊縮機(jī)為考慮膨脹而預(yù)留的縫隙增大,高泄漏讓緊縮機(jī)的效力降落,導(dǎo)致電能消耗仍舊,而產(chǎn)氣度卻降落。溫度過高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁尸F(xiàn)熱分解,產(chǎn)生有害的游離碳跟酸類物質(zhì),導(dǎo)致積碳淤積,堵塞油路,重大者會(huì)使主機(jī)結(jié)焦卡逝世。只管螺桿空壓機(jī)設(shè)計(jì)有高溫維護(hù)(110℃主動(dòng)停機(jī)),但還是要謹(jǐn)慎看待空壓機(jī)長期高溫問題。螺桿空壓機(jī)