(2)高的氧分壓氧分壓即汽體總工作壓力與汽體中氧的容積百分比之積。潤滑油的空氣氧化速度氧分壓正比，因而緊縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，潤滑油比在空氣中更加容易空氣氧化。(3)凝結(jié)水及金屬材料的空氣氧化催化反應(yīng)水份跟金屬材料全是潤滑油空氣氧化的金屬催化劑，二者另外存有對成品油的空氣氧化有更加顯著的加快功效。(4)殘?zhí)吭陲L(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)中，潤滑油反復(fù)地經(jīng)受加溫跟制冷，因而易脆化霉變，后轉(zhuǎn)化成殘?zhí)俊?br />
變頻空壓機(jī)
個(gè)別空壓機(jī)產(chǎn)生的緊縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油跟禁水的，這時(shí)豈但對緊縮機(jī)選型要留神，必要時(shí)要增加從屬裝置。解決的辦法：一是選用無潤滑緊縮機(jī)。這種緊縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)跟填料個(gè)別為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有毛病，潤滑不良，故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能利用;無潤滑緊縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無論哪種)再加一級或二級沾染妝置或干燥器。這種裝置可使緊縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿意工藝請求。變頻空壓機(jī)
做為有工作經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者，空壓機(jī)升溫發(fā)燒是怎么解決的呢?1。用涂顏色法修磨活塞銷，使其表面符合規(guī)定，改進(jìn)企業(yè)范圍上的比壓;2。適度調(diào)節(jié)其相互配合空隙，查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎折。歪曲狀況，視狀況換新發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或開展維修;3。用合乎品質(zhì)的活塞銷，查驗(yàn)輸油管道和齒輪泵，應(yīng)用合乎產(chǎn)品質(zhì)量需要的潤滑脂，查驗(yàn)調(diào)節(jié)泵使負(fù)擔(dān)做到規(guī)定;4。清理及更換新汽車機(jī)油，調(diào)節(jié)好機(jī)油壓力;5。更換新活塞銷;6。兩機(jī)同軸度要正。地面找平其尺寸公差標(biāo)值要滿足設(shè)備使用說明要求的標(biāo)值。尤其是制冷壓空壓機(jī)與電機(jī)連接用剛度連接時(shí)，更要留意找正。
